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產品型號:HT-100NM
廠商性質:生產廠家
更新時間:2025-12-01
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本設備是一款高性能電磁式振動臺,核心功能是精確模擬車輛在實際道路行駛中遇到的各種復雜振動環境(即“路譜"),用于對汽車零部件及整車進行耐久性、可靠性與疲勞壽命測試。它通過數字控制系統,能真實復現或強化實際采集的路面振動數據,是汽車研發、質量控制和認證環節的關鍵設備。
汽車零部件測試:對發動機懸置、底盤件(懸掛、轉向節)、車燈、車載電子設備、內飾件等進行道路模擬耐久試驗。
整車及子系統測試:在實驗室環境下,對白車身、副車架或完整的總成進行加速疲勞試驗。
質量驗證與篩選:用于產品出廠前的可靠性篩選,提前發現因振動導致的潛在缺陷。
研發優化:為新產品設計提供振動數據支持,優化結構強度與耐久性。



推力:10kN - 100kN(可根據需求定制)
頻率范圍:DC - 2000 Hz
位移:±51 mm
加速度:980 m/s2 (100g)
臺面尺寸:定制(如500mm×500mm至1m2以上)
控制方式:全數字閉環控制,支持正弦、隨機、典型沖擊及路譜再現。
負載:100kg(與推力匹配)
臺體:采用高強度優質鋼焊接結構,固有頻率高,確保振動傳遞精確。
動圈:輕量化剛性設計,常采用鋁合金或鎂合金,以提升高頻響應性能。
臺面:高強度航空鋁合金,精密加工,遍布螺紋孔,便于安裝各式夾具。
冷卻系統:風冷或水冷系統,確保勵磁線圈與動圈在大推力、長時間運行下有效散熱。
隔振基礎:標配重型隔振氣囊或彈簧,隔離設備對實驗室地面的振動傳遞。



設備基于電磁感應原理(洛倫茲力)工作。位于強磁場中的動圈(含樣品)通入交變電流時,會產生相應大小的電磁驅動力,從而驅動臺面及被測件按預設的振動波形(路譜)運動。高精度傳感器實時采集振動響應,反饋給控制器與設定值比較并即時修正,形成閉環控制,實現高保真的波形復現。
國際/國家:ISO 16750-3, IEC 60068-2-64, ASTM D4728, GB/T 2423.10
汽車行業:各大車企(如大眾、通用、福特、豐田等)的特定試驗標準。
汽車制造業(主機廠及零部件供應商)
航空航天(機載設備)
軌道交通(車輛部件)
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